Déterminée à offrir à la population des ouvrages de qualité, l’ACGT a conçu un modèle de passerelle dans le cadre du programme de modernisation de la ville de Kinshasa. Depuis hier mercredi 15 octobre, sur le Boulevard Lumumba, les travaux de construction des sept passerelles ont commencé. Trois membres du Gouvernement se sont rendus sur le site de la 7è rue, pour constater le début des travaux. Ils ont suivi, avec intérêt, les explications techniques de l’Ir. Médard Ilunga Mwamba, Directeur général de l’Agence congolaise des grands travaux (ACGT).
Tous les aspects ont été évoqués notamment, les assurances sécuritaires, la solidité, la capacité d’accueil et sur les stress. Selon lui, l’ouvrage sera fait en structure métallique mixte dont les éléments de superstructures sous forme d’arc-en-ciel, sont en acier et les infrastructures notamment, les 18 socles en béton armé. Un poste de police est prévu à cet endroit. Ils ont retenu que les travaux ont une durée de 8 mois et les ouvrages seront livrés au mois de juin 2015. Ces travaux sont financés par le Gouvernement de la République pour un coût de 13,5 millions de dollars américains. C’est l’entreprise Zenit group Sarl qui exécute ces travaux.
Le ministre de l’Aménagement du territoire, urbanisme et habitat, infrastructures travaux publics et reconstruction (ATUH-ITPR), Fridolin Kasweshi, accompagné de ses collègues de la Santé publique, le Dr. Kabange Numbi et des Transports et voies de communication, Me Justin Kalumba Mwana Ngongo a visité, le mercredi 15 octobre 2014, dans les heures de l’après-midi, le début des travaux de construction de sept passerelles sur le long du boulevard Lumumba.
En effet, le Gouvernement a constaté la sérieuse difficulté des piétons de traverser en toute sécurité le Boulevard Lumumba nonobstant le marquage au sol, ainsi que, quelques feux de signalisation disposés à certains endroits. A cet effet, pour réduire sensiblement les accidents de circulation souvent enregistrés, il a pris l’option de financer la construction de sept (7) passerelles le long du boulevard Lumumba. C’est dans l’ultime but d’améliorer la sécurité de cette catégorie vulnérable des usagers de la route. Ces passerelles, selon le DG de l’ACGT, Médard Ilunga Mwamba, permettront non seulement aux piétons de traverser en toute sécurité, mais également la mise en œuvre des mesures sociales très importantes d’accompagnement de ce projet et surtout de contribuer au développement des aspects touristiques de la ville de Kinshasa. Comme on va le constater bientôt, le boulevard Lumumba aura sept passerelles dont les sites retenus sont les suivants : 1ère rue Limite, en face de Saint Raphaël ; 7è rue Limete ; 13è rue Limete ; Arrêt De Bonhomme ; Marché de la liberté, Arrêt Pascal et Kingasani ya Suka.
Selon les caractéristiques techniques des passerelles, le gabarit sous passerelles a une hauteur de 6 m sur toute la largeur de la chaussée. L’aire de passage est faite en tôle métallique et revêtue d’un matériau antidérapant dont le tablier de passage a une largeur utile de 4,50 m avec des ressortis de 50 cm. La passerelle dispose d’un escalier de deux volets à chaque extrémité. On a prévu une rampe de 4 volets pour les chariots et les personnes à mobilité difficile. A coté de chaque passerelle on va ériger trois abribus, les kiosques et un poste de police.
Long de 20 km environ, le boulevard Lumumba s’est élargi au fil de temps, grâce à la mise en œuvre du programme de la reconstruction nationale.
Au-delà de tout, ces passerelles contribuent à l’embellissement de la ville province de Kinshasa.
EN RAISON DE 2 MILLIONS PAR PIECE
LONGUE VIE AU MANGEOIRE NATIONAL
